专家：美国岛链战略已经四分五裂。我国海军的双航母战斗群“协同配合”，冲破了美日多年坚守的“第二岛链”。在中美伦敦经贸会谈的第一天，我国海军双航母此次达成“双舰协同”，在硫磺岛会师，对关岛形成夹击合围的态势，美国的岛链战略被打破了。据统计，我国的两个航母战斗群总共出动了至少21艘大型水面战舰，总吨位超过35万吨，导弹垂直发射单元多达992个。5月的印巴空战已经证实了我国航空武器对西方航空武器的优势，在这样的实力面前，湾湾还是早点回归吧，让我们一同期待。

　　

　　美国人早先弄了个“岛链”的说法，想把咱们圈在家里。第一道线，靠日本、韩国、菲律宾那些小岛。第二道线，靠关岛、澳大利亚。第三道线，是夏威夷。现在看，头两条线，怕是已经不管用了。

　　第一道线上的那些地方，日本、韩国、菲律宾，都是小岛，地方不大，没啥躲的地方，也拦不住咱们的船和飞机。美国人自己也觉得守不住，这些年慢慢把兵从那些地方挪走了。

　　第二条线，美国人还不太甘心。他们在关岛修东西，还把打仗时候不要的老地方又捡起来用。可是，咱们两伙大船这么一去，就等于告诉他们，那些岛，不管叫关岛还是硫磺岛，在咱们这么多船面前，都不顶事。

　　

　　蔚来开始抓换电内鬼了 打击违规使用权益。6月10日，蔚来在其官方App上发布了一个线索征集入口，邀请车主留意在打车、租车平台遇到的蔚来品牌车辆，以及在各社交平台上发现的异常使用蔚来品牌车辆权益的情况。车主只需将相关截图或照片发给专属服务群管家，在线索核实有效后可以获得积分、蔚来值等奖励。

　　

　　蔚来的这一举动旨在找出那些不正当使用权益，尤其是免费换电权益的车主。根据《蔚来车主基本权益告知书》等协议约定，蔚来部分首任车主权益（如质保、免费换电等）仅适用于个人非运营用途。蔚来方面强调称，他们不会根据行驶里程进行“是否运营车”的判定，尊重用户不同的用车场景。

　　

　　长期以来，蔚来为了树立车主服务的良好形象，在车主权益方面投入很大。特别是免费换电权益，符合条件的车主不仅能在已购蔚来车上使用，复购新车时还可以将权益过户，这意味着这些车主只要一直开蔚来，不需要在换电上花费一分钱。然而，这也导致了一些不当使用情况。

　　

　　在羊毛党的世界里，用蔚来免费换电权益车辆跑顺风车、货拉拉都只属于基本操作。更有甚者，有包工头车主买了两辆蔚来轮流给工地板房供生活用电，一台电用得差不多了就开去换电，另一台接上。还有工厂主把放电枪接到厂里的照明总线，一个月能省不少电费。广州某第一代ES8创始版车主表示，他自己也试过利用外放电功能给小鹏汽车充电，虽然功率只有几千瓦，但充一晚上也够通勤几天了。