6月8日，许多市民在重庆国际博览中心参观车展并选购汽车。2025年第二十七届重庆国际汽车展览会于6月7日至15日在重庆国际博览中心举行。

　　

　　面对汽车产业的新趋势和新形势，企业应放弃低水平、低效率的竞争方式，转向创新驱动、价值驱动和效率驱动，实现从数量竞争向价值竞争的转变。高质量、高水平的价值竞争是汽车产业发展的关键。

　　

　　我国汽车行业上下齐声呼吁“反内卷”。在6月6日举行的“2025中国汽车重庆论坛”上，多位产业界人士和专家就整治汽车行业“内卷式”竞争发表意见，反对无序竞争，并提醒警惕“内卷”演变成“外卷”。

　　中国贸促会汽车行业委员会会长王侠倡议，无论市场竞争多么激烈，企业都应坚持质量与安全标准、诚信经营和契约精神，以及长期主义。中汽协、工信部、全国工商联汽车经销商商会、商务部等部门和行业协会也在一周内纷纷发声，反对“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争导致行业盈利水平下降，以价格战为主要表现形式。根据中汽协数据，今年前四个月，尽管汽车产销量增长，但利润却下降了5。1%，利润率降至4。1%。这种竞争不仅影响企业正常经营，还冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。

　　安铁成认为，“内卷”会导致企业过度关注短期利益而忽视长期创新和研发投入，产品同质化现象严重，盈利能力减弱。此外，价格战还会造成产品质量和售后服务风险，零部件采购价连年下降，供应商可能降低质量要求，经销商经营恶化，售后服务可靠性下降。

　　近日，女子网球协会（WTA）更新了最新一期的世界排名。中国选手郑钦文从第七位升至第五位，追平了她在去年年终总决赛后创下的个人历史最高排名。

　　

　　在刚刚结束的法国网球公开赛中，郑钦文职业生涯首次闯进女单八强，但在四分之一决赛中不敌老对手萨巴伦卡。尽管赛会头号种子萨巴伦卡在法网女单决赛中输给了高芙，但她仍保持世界第一的位置。高芙则在这次比赛中赢得了她的首个法网女单冠军，世界排名依然位居第二。