2026年初，余承东在“问界M9星光之夜”上说了一句话，听起来像广告，细品却像预言：“每卖10辆50万以上的新能源车，7辆是问界M9。”这不是吹牛。第三方数据实打实显示：它不仅销量断层第一，保值率也登顶榜首，甚至智驾系统已帮车主躲过260多万次碰撞。27万辆交付背后，不只是车卖得好——而是某种生活方式，突然成了共识。

　　我朋友老陈，上个月把家里那辆BBA换成了问界M9。他不是冲动消费。换车前，他拉着全家试驾了三个月，连岳母都坐进后排试了零重力座椅。最后打动他的，是孩子在后排看动画片时，抬头问：“爸爸，这车是不是会自己躲开危险？”那一刻他觉得，这不是买辆豪车，是买了份“能替我照看家人的副驾驶”。

　　这代人买车，早就不只为面子了。但奇怪的是，面子又回来了——只是换了个名字，叫“选择”。你开什么车，不再只是预算问题，而是一道价值观选择题：你是信品牌光环，还是信真实体验？是追参数，还是看落地成果？问界M9的高保值率，说到底是“信任”的变现。人们愿意为看得见的安全、用得着的智能，真金白银投票。

余承东：问界M9是新能源车保值率第一 新能源车销量27万辆创新高