近期，全球航空行业传来一则令人震惊的消息：美国突然宣布停止向中国出售发动机技术。这一决定直接影响了C919的300架交付计划，让整个项目的未来充满不确定性。特朗普甚至提出以稀土交换技术，这引发了广泛讨论。

　　

　　实际上，美国断供消息虽突然，但并不完全出乎意料。美国商务部暂停了通用电气公司对中国的LEAP-1C发动机出口许可，这对C919项目来说是个重大打击。因为LEAP-1C发动机是飞机的心脏，缺少它，飞机无法起飞。根据中国商飞的生产计划，未来五年内将交付300架C919，每架飞机的发动机成本约占总成本的30%左右。美国的断供导致数百亿订单消失，经济损失巨大。

　　

　　面对突如其来的打击，中国并非毫无准备。早在C919项目启动之初，就有专家预测到这种可能的局面，并提前储备了约50台LEAP-1C发动机，足以支撑18个月的生产需求。此外，国产替代品CJ-1000A长江发动机也在背后默默发展。这款发动机从2011年首次亮相北京航展，到2023年成功搭载运-20进行空中试飞，已经具备了承担重任的能力。

　　

　　美国断供的举动看似想给中国制造意外，但他们似乎忽略了稀土资源的重要性。全球90%的稀土精炼技术掌握在中国手中，美国70%的稀土化合物依赖进口，尤其是重稀土几乎完全依赖中国供应。这些稀土对美国的军事至关重要，例如一架F-35战斗机需要920公斤的中国重稀土。没有这些重稀土，美国的导弹、雷达、精确制导武器将无法生产，整个军事体系将受到严重影响。

　　6月7日晚，芒果TV自制国际女性文化交流与音乐竞演综艺节目《乘风2025》在呼伦贝尔草原开启年度席位总决选直播。进入总决选的20位姐姐通过八个精彩舞台，全力争夺十个年度席位。叶童获得乘风年度总冠军，王珞丹被评为乘风年度队长。

　　

　　年度乘风席位分别由以下成员获得：王珞丹团的王珞丹，吴宣仪团的吴宣仪和叶童，李晟团的李晟，以及侯佩岑团的侯佩岑、罗予彤和宋妍霏。个人乘风值前三名分别是管乐（李晟团）、祝绪丹（王珞丹团）和张小婉（王珞丹团）。李晟和陈德容获评为乘风微博年度高光人物，曹颖和邓萃雯则获得了年度乘风超越奖。年度乘风舞台包括《下一个天亮》《泥巴》《Break Down》《舞娘》《花田错》和《哀人（i）》。

　　

　　节目从海南陵水到内蒙古呼伦贝尔，以辽阔自然为背景，展现了女性“向外”探索的独特体验。通过生动的镜头讲述女性追梦故事，同时用音乐和舞台呈现一场从女性关怀到人文探索的成长之旅。

　　总决选分为团秀和1v1跨团合作秀等环节。二十位女性成员分为四组，带来国风、唱跳、抒情、说唱等不同风格的团秀表演。王珞丹、邓萃雯、马吟吟、张小婉、祝绪丹演绎了温柔动人的国风歌舞《庐州月》；侯佩岑、曹颖、罗予彤、宋妍霏、VaVa娃娃带来了《十面埋伏》；李晟、黄英、蒋一侨、李艺彤呈现了极具故事感的《蒙娜丽莎》舞台；吴宣仪、叶童、陈德容、倪虹洁、卡琳娜则带来了《看我72变》。